Austral 2025 : plus moderne, plus techno, 100 % full Hybrid
Trois ans après son lancement, le Renault austral revient avec une version profondément restylée. Ce suv compact, produit depuis 2022, s’est rapidement imposé comme un modèle stratégique pour la marque au losange. Avec plus de 200 000 exemplaires vendus en Europe, il a joué un rôle clé dans la montée en gamme de Renault.
Avec ce nouveau Renault austral, plus moderne, sobre et connecté, la marque Française compte bien renforcer sa position sur le très concurrentiel segment c.
Le Renault austral restylé ne se contente pas de quelques retouches esthétiques. Son design est plus affirmé. Il s’équipe de technologies embarquées de dernière génération et améliore son confort de conduite. Ces changements s'opèrent sans sacrifier sa modularité ni son accessibilité. Positionné aux côtés des Renault Rafale et Nouvel Espace, le nouvel Austral s’inscrit pleinement dans la stratégie Renault qui vise à séduire une clientèle exigeante, à la recherche d’un véhicule à la fois élégant, efficient et connecté.
Austral restylé : quels sont les principaux changements ?
Un design extérieur entièrement revu
Le Renault Austral change de look pour 2025. Il adopte un style plus moderne et plus marqué. À l’avant, la calandre, le bouclier et le capot ont été redessinés. Les feux avant reprennent le style du Rafale et du Nouvel Espace. À l’arrière, les nouveaux feux et le hayon plus épuré renforcent ce look plus dynamique. La signature lumineuse évolue aussi, avec des feux diurnes en demi-losange et des projecteurs LED très efficaces. Ils s’adaptent à la route sans éblouir les autres. Plusieurs couleurs sont proposées : le Bleu Outre-Mer, le Blanc Nacré Satin, le Rouge Flamme, le Noir Étoilé, ou encore le Gris Schiste Brillant, une teinte déjà très populaire. Des jantes allant jusqu’à 20 pouces complètent ce design plus affirmé.
Un intérieur connecté et encore plus confortable
L’intérieur du nouvel Austral ne change pas beaucoup, mais il reste très moderne. On retrouve le grand écran OpenR Link, avec deux écrans de 12 et 12,3 pouces. Le système utilise Google, ce qui le rend facile et rapide à utiliser. Une caméra placée à gauche du volant reconnaît le conducteur dès l’entrée. Elle ajuste automatiquement les réglages : position du siège, radios préférées, réglage des rétros, etc. Les nouveaux sièges offrent un meilleur maintien. Certains sont faits avec des matériaux recyclés, comme le tissu « Egée ». L’insonorisation a aussi été améliorée : moins de bruit du moteur, moins de vent, plus de calme à bord. Résultat, le confort est encore meilleur qu’avant.
Dimensions et modularité
Le Renault Austral 2025 mesure 4,53 mètres de long. C’est un format idéal pour un SUV compact : assez grand pour être spacieux, mais facile à manœuvrer en ville. À l’intérieur, l’espace est bien pensé. La banquette arrière coulisse sur 16 cm et s’incline sur trois positions. Cela permet de choisir entre plus de place pour les jambes ou plus de coffre. L’espace aux genoux atteint 27,4 cm, et la hauteur sous plafond dépasse 90 cm, ce qui est très confortable, même pour les grands.
Le coffre est modulable. Il peut contenir de 527 à 1 761 litres selon la version et la position des sièges. L’accès est facilité par un hayon motorisé. Une prise 12V est aussi disponible dans le coffre pour plus de praticité.
Gamme de l'Austral 2025 : finitions et motorisations
Trois finitions bien distinctes
Renault profite de ce restylage pour simplifier la gamme de l’Austral. Il n'y a plus désormais que trois niveaux au lieu des 5 dans la gamme de l'Austral ancienne génération.
La finition Évolution offre déjà un bon niveau d’équipement. On y trouve des jantes en alliage de 18 pouces, un siège passager réglable en hauteur, des inserts noir brillant sur les portes et une console centrale recouverte de TEP (un tissu plastifié facile à entretenir)
La finition Techno ajoute quelques éléments pratiques et de sécurité. Elle propose des barres de toit chromées, le pack de sécurité (alerte angle mort, freinage arrière automatique, alerte de circulation en marche arrière) et des détails chromés satinés à l’intérieur.
Tout en haut de la gamme, on retrouve la finition Esprit Alpine. Elle donne un style plus sportif au SUV. À l’extérieur, elle se reconnaît à ses barres de toit noires, ses entourages de vitres noirs et ses grandes jantes de 20 pouces « Altitude », au design inspiré d’un flocon de neige. À l’intérieur, on découvre une sellerie exclusive en tissu Twill façon fibre de carbone, pour une ambiance plus dynamique.
Une seule motorisation hybride au programme
Pour 2025, Renault simplifie l’offre moteur du nouvel Austral. Les versions à hybridation légère, comme le 1.2 TCe 130 ch 48V ou le 1.3 Mild Hybrid 160 ch, disparaissent du catalogue. Seule la motorisation full Hybrid E-Tech de 200 ch reste disponible. C’est la version la plus vendue, et aussi la plus performante en consommation. Elle repose sur un moteur essence 1.2 turbo trois cylindres de 130 ch. Il est associé à deux moteurs électriques : un premier de 70 ch pour rouler en mode électrique et un second de 25 ch qui aide au démarrage du moteur thermique et au passage des vitesses. Cette motorisation utilise une batterie lithium-ion de 2 kWh fonctionnant en 400 V, ce qui permet de rouler souvent en électrique, surtout en ville. Côté conduite, le Renault Austral reste confortable et agile. La technologie à quatre roues directrices 4Control Advanced est toujours disponible en option. Elle améliore la maniabilité à basse vitesse et la stabilité sur route.
Quel prix pour L'austral 2025 ?
Le Tarif du Renault Austral commence à 41 800 € en version Évolution avec la motorisation full Hybrid de 200 ch. Une augmentation de plus de 5000 € qui s’explique notamment par l'abandon des moteurs thermiques comme le 1.2 TCe 130 ch. À finition équivalente, le prix augmente de manière raisonnable avec une hausse de 500 € environ par rapport au modèle précédent.
Voici les nouveaux tarifs pour la gamme 2025 : Évolution : 41 800 € - Techno : 43 000 € - Esprit Alpine : 45 900 €
A noter que le nouveau modèle en finition Esprit Alpine sera vendu moins cher (700 € ) que l’ancienne finition haut de gamme Iconic Esprit Alpine, sans perte d’équipements. Pour faire face à ses concurrents, Renault devra donc miser sur l'équipement, le confort et la technologie pour rester attractif pour tirer son épingle du jeu face au Peugeot 3008, au Hyundai Tucson Full Hybrid, au Nissan Qashqai E-power ou encore au nouveau C5 Aircross Hybrid.
À noter aussi que Dacia prépare le lancement du Bigster, un SUV du même gabarit prévu pour 2025. Il visera un public plus orienté vers la simplicité et le prix, mais pourrait venir concurrencer l’Austral sur le plan du style et de la polyvalence.
Quand sort le nouveau Renault Austral 2025 ?
Le nouveau Renault Austral sera disponible à partir de septembre 2025 dans les concessions. En attendant, c’est aussi le bon moment pour profiter de promotions intéressantes sur le Renault Austral neufs ancienne génération, avec des prix déstockés chez de nombreux distributeurs. Une bonne opportunité pour ceux qui veulent un Austral à tarif réduit, sans attendre la nouvelle version.
La version 2025 du Renault Austral évolue dans le bon sens. Son design est plus affirmé, l’intérieur plus silencieux, la technologie toujours à jour. Les moteurs hybrides sont efficaces et sobres. Et malgré quelques petits défauts, ce SUV reste une très bonne proposition dans sa catégorie.
Avec ce restylage, Renault confirme son ambition : proposer un SUV moderne, confortable et bien équipé, sans faire exploser les prix. L’Austral a tout pour continuer à séduire.
Crédit photo : Renault